Kamis, 29 September 2016

Apa Itu Cat Oven


Sering kita lihat di bengkel-bengkel cat, Istilah Cat Oven. apa itu cat oven?
Cat Oven sebenarnya adalah sebuah sistem pengecatan yang menggunakan Oven, yakni sebuah ruang pengecatan yang tertutup yang digunakan untuk mengecat, bukan jenis cat nya.
Fungsi Oven dalam pengecatan sangat Penting. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, kotoran dan segala cuaca sehingga menghemat waktu pengerjaan.
Garis besar dari sitem Oven sendiri adalah: airflow (perputaran udara) dan kebersihan. Jika airflow lancar, uap dari sisa cat yang tidak menempel bisa langsung terbuang dan tidak menempel / jatuh lagi. Selain itu, jika airflow lancar, kinerja tukang cat juga akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terbuang.
Bagian penting kedua adalah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah udara kotor (mengandung debu), karena akan menempel di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan.

Oleh karena nya, sebuah oven yang bagus adalah yang mampu menyediakan aliran udara bersih. Dan Oven yang sempurna adalah oven yang juga mampu memberikan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat.
Istilah Oven sendiri muncul karena di Oven Cat profesional menyediakan juga elemen pemanas baik heater maupun infra red thermal lamp (lampu Infra Merah) yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60 derajat Celcius.
Maka dari itu Hasil Cat dari bengkel yang menggunakan oven di pastikan lebih bersih tahan lama dan lebih bersinar.
Mana menurut anda lebih baik murah tapi kualitas kurang atau lebih mahal sedikit tetapi kualitas terjamin dan awet ??
Bagi anda yang berdomisili di Bali Timur dan ingin memperbaiki cat mobil kesayangan anda dengan kualitas terjamin , silahkan hubungi :

Bengkel PAG Gianyar
085338427070
Jl. Banteng No 8 By Pass Dharma Giri, Ds. Buruan, Kec Blahbatuh Gianyar 

Kamis, 25 Agustus 2016

Tentang Transmisi Otomatis Pada Mobil



Di jaman modern seperti sekarang orang lebih menyukai sesuatu yang praktis, bahkan  mobil pun sudah beralih ke mobil bertransmisi matic yang lebih praktis untuk mengendarainya.

Mengendarai mobil matic sebenarnya sangat mudah, akan tetapi bagi yang belum pernah atau sebelumnya hanya memakai mobil manual saja tentunya harus mengetahui tentang cara mengemudikan mobil ini yakni posisi kaki dan sistem transmisi, karena letak perbedaan dengan mobil transmisi manual hanya pada posisi kaki dan sistem transmisi saja.

Posisi kaki untuk mobil matic adalah kaki kanan digunakan untuk menginjak gas dan rem secara bergantian, sedangkan kaki kiri tidak dipakai atau diistirahatkan, beda dengan mobil manual dimana kaki kiri digunakan untuk menginjak pedal kopling sedangkan kaki kanan untuk meginjak rem dan gas.

Nah yang agak berbeda adalah pada sistem transmisi, dimana jika mobil manual rata-rata memakai 6 gigi yakni gigi 1-5 (maju) dan 1 gigi lagi untuk mundur jadi total ada 6 gigi yang posisi tuas transmisinya juga sangat berbeda dengan mobil matic

Pada tuas transmisi mobil matic biasanya tertera dengan huruf yang berurutan yakni P - R - N - D - 2 - L

Pada mobil matic mesin hanya bisa dihidupkan jika tuas transmisi ada pada posisi P dan N saja, nah lalu apa sih arti huruf-huruf atau angka yang tertera pada tuas transmisi tersebut dan fungsinya:

·         P : Parkir, pada posisi ini mobil tidak bisa didorong dan terkunci, pada posisi ini mobil bisa dihidupkan dan juga untuk melepaskan kunci kontak dibutuhkan memasukkan gigi pada posisi Parkir ini

·         R : Reserve, pada posisi ini digunakan untuk memundurkan mobil/ mobil akan berjalan mundur

·         N : Netral, pada posisi netral ini hubungan antara roda dan mesin terputus

·         D : Drive, yakni digunakan untuk memajukan mobil (moil berjalan maju) pada jalan relatif datar misalnya jalan bebas hambatan atau perkotaan

·         2 : atau bisa juga dengan simbol D2, artinya maju akan tetapi jalan lebih bervariasi dengan sedikit banyak tanjakan misalnya daerah pegunungan atau pedesaan

·         L : atau disimbolkan dengan angka 1 adalah seperti gigi 1 pada mobil manual yang mana dipakai untuk berjalan maju pada tanjakan yang curam.

Demikian sedikit ulasan untuk mobil transmisi matic, semoga dapat membantu anda.

Jumat, 19 Agustus 2016

Kebiasaan Buruk Pengendara yang Membuat AC Mobil Cepat Rusak



Apabila terlalu sering bolak-balik Bengkel karena AC bermasalah, lama-kelamaan bisa membuat dompet Anda menipis. Sebaiknya Anda mengetahui penyebab AC sering bermasalah, agar bisa melakukan pencegahan dari awal. Apa saja hal-hal yang membuat AC mobil sering bermasalah?

Kebiasaan memutar switch power AC saat perputaran mesin tinggi
Kebiasaan kecil ini sering kali tidak disadari pemilik kendaraan. Mematikan dan menghidupkan AC ketika memutar mesin tinggi membuat beban kompresor mendadak berat. Kondisi inilah yang menyebabkan terjadinya gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure pate pada kompresor.
Jika kebiasaan ini terus Anda lakukan, kemungkinan besar magnetic clutch kompresor AC akan cepat aus dan akhirnya rusak. Hal ini mengakibatkan AC menjadi tidak dingin.
Magnetic clutch merupakan komponen yang menghubungkan putaran mesin dengan kompresor AC. Magnetic clutch terhubung melalui tali kipas yang memutarnya hingga menghasilkan arus listrik. Aliran listrik tersebut akan menarik pusat magnetic clutch menempel ke kompresor AC.
Sebelum dibawa ke bengkel mobil, Anda bisa mengecek fungsi magnetic clutch sendiri. Cara pertama dengan memberikan arus listrik langsung dari aki. Apabila pusat magnetic clutch tidak tertarik ketika diberi arus, dapat dipastikan terjadi masalah.
Cara kedua, gunakan test pen. Periksa arus yang mengalir menuju magnetic clutch ketika AC menyala. Apabila terdapat daya, namun magnetic clutch tidak berfungsi, sebaiknya segera periksakan kendaraan Anda ke bengkel mobil.
Kebiasaan merokok di dalam mobil
Kebiasaan buruk yang sering dilakukan pemilik kendaraan adalah merokok di dalam mobil atau jarang membersihkan interior mobil, terutama bagian dashboard.
Penting Anda ketahui, AC memiliki blower yang berfungsi untuk memutar udara. Udara ‘panas’ yang dihisap blower dari kabin akan melewati kisi-kisi evaporator. Di bagian inilah, panas diserap oleh sistem sehingga udara yang kembali dikeluarkan ke dalam kabin menjadi dingin.
Bisa Anda bayangkan jika udara yang terserap blower mengandung asap rokok atau debu-debu kotor. Hal ini membuat kisi-kisi evaporator tersumbat dan akhirnya mengganggu proses kerja AC.
Jika kebiasaan buruk di atas terus Anda lakukan, maka tak heran jika kendaraan bisa menjadi pasien tetap bengkel mobil. Sangat disarankan, sebaiknya nyalakan AC saat berhenti atau kurangi kecepatan kendaraan dan putaran mesin di bawah 2.000 rpm agar AC mobil Anda tidak cepat rusak.


Senin, 25 Juli 2016

Bengkel Body Repair PAG di Gianyar

PAG atau ( Paramitha Anugerah Govinda ) adalah bengkel cat dan  Body Repair mobil yang berdiri sejak tahun 2002.

Ditunjang oleh staff profesional, bahan yang berkualitas serta peralatan yang canggih menghasilkan kualitas Prima.

Untuk lebih meningkatkan kualitas dan memperluas jangkauan Kini PAG hadir di kota Gianyar Bali.

Kami menerima pelanggan individual/mobil pribadi, dari asuransi, mobil operational perusahaan atau instansi pemerintah.

Dengan peralatan yang canggih serta modern yang dioperasikan oleh tenaga yang ahli dibidangnya serta support technical dari Australia maka dijamin hasil akhir pengerjaan lebih sempurna. Adapun proses dari repair adalah sebagai berikut;
 

  1. Bongkar/Las Ketok Mengunakan Car O Liner yang berfungsi untuk untuk meluruskan Chasis mobil yang mengalami kecelakaan hingga 99% dan akan kembali ke ukuran normalnya. Sistem Pengelasan Termodern Dengan menggunakan Spot Welding,CO2 Welding, dan Washer Welding, Digital Spotter yang berfungsi untuk menarik titik penyok secara maksimal sehingga pembongkaran mobil yang tidak perlu dapat diperkecil.
  2. Dempul Menggunakan alat serba modern yaitu Dry Sending Machine yang merupakan pengganti pengamplasan dengan air sehingga proses kerja lebih cepat dan akurat dengan hasil yang lebih sempurna. Epoxy dilakukan dengan bahan primer yang berkualitas dengan standar pengerjaan sesuai anjuran konsultan kita. Sedangkan Masking juga mendapat perhatian yang serius karena sangat mendukung hasil akhir.
  3. Mixing Colour menggunakan Computer Pencampuran warna secara teliti dengan menggunakan computer untuk hasil yang lebih akurat.
  4. Spray Booth & Ruang Oven Kualitas Terbaik dengan Fasilitas Screw Compressor. Ruang pengecatan yang kedap debu yang menjamin hasil pengecatan yang halus dan rata serta bebas dari bercak maupun partikel – partikel kecil yang dapat merusak penampilan mobil customer.
  5. Layanan Cuci & Poles Gratis Mobil yang telah direpair akan dicuci dan dipolish sehingga mobil akan kelihatan lebih cemerlang. 
Jadi untuk anda yang ingin memperbaiki mobil kesayangan anda di area Bali Timur Seperti Gianyar, Klungkung, Karangasem dan Singaraja. Silahkan  hubungi Bengkel Cat dan Body Repair PAG Gianyar Bali, .

PAG Gianyar :
Jl. Banteng No. 8, By Pass Dharma Giri Buruan
Blahbatuh, Gianyar
+62 8533 8427 070
+62 8199 9019 43