Selasa, 30 Mei 2017

Fungsi oli mesin dan bahayanya jika telat ganti oli



Oli mesin pada mobil memiliki  fungsi untuk melumasi komponen pada mesin yang bertujuan untuk mecegah gesekan pada komponenn mesin selain itu fungsi oli juga sebagai pendingin di mesin. Oleh karena itu oli mesin harus di perhatikan kualitasnya.
Berikut ini hal yang dapat di sebabkan karena telatnya mengganti oli padda mobil.

1.   Pemakaian BBM yang Boros
Berfungsi sebagai pelumas mesin, oli mesin mobil bisa mengurangi gesekan yang terjadi pada mesin. Gesekan halus dapat menyebabkan tarikan mesin enteng serta kerja mesin menjadi ringan. Akan tetapi apabila oli mesin tidak diganti, kualitasnya yang jelek bisa mengakibatkan gesekan kuat dan tarikan mesin menjadi berat. Efeknya mesin membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk sumber tenaga.
2.   Penurunan Kualitas dan Kerja Mesin
Bahaya mengerikan sering telat ganti oli mobil selanjutnya adalah penurunan kualitas dan kerja mesin. Oli  berfungsi mengoptimalkan kerja mesin, apabila tidak diganti dengan rutin, maka kualitas oli mesin bisa menjadi turun, menjadi kental dan menghitam. Dengan begitu, fungsi oli sebagai pelumas untuk kerja mesin yang baik juga bisa menurun. Akibatnya yaitu gesekan pada mesin bisa meningkat  menurunkan kerja serta kualitas mesin mobil.
3.   Kerusakan Komponen Mesin
Apabila telah lama tidak diganti, oli mesin yang kental dan kotor bisa mengakibatkan rusaknya komponen mesin bagian dalam. Misalnya bisa merusak dinding silinder, piston, serta bantalan poros engkol. Hal ini dikarenakan oli yang kualitasnya sudah jelek bisa mengakibatkan komponen mesin mesti bekerja melebihi kemampuanya. Hal tersebut membuat komponen mesin rentan untuk terbakar, tergores, dan karatan. Bahaya mengerikan sering telat ganti oli mobil ini perlu sekali Anda perhatikan.
4.   Mesin Mudah Panas atau Overheating
Oli mesin juga berperan dalam mendinginkan mesin mobil. Oli mesin yang telah lama tidak diganti dapat memiliki kualitas buruk, dan hal tersebut mengakibatkan fungsinya menjadi dan tidak maksimal. Kemudian bisa mengakibatkan mesin mobil semakin lambat untuk dingin serta berpotensi membuat mesin panas atau overheat.
5.   Mesin Menjadi Kasar

Ketika telat ganti oli, biasanya terlihat jelas tandanya pada mesin itu sendiri. Mesin bisa terasa lebih kasar dari biasanya. Jika oli mesin masih bagus serta volumenya belum banyak berkurang, mesin akan enak dipakai dan suaranya halus. Getaran keras yang terjadi pada mesin akibatnya yaitu volume oli mesin yang telah jauh berkurang atau habis.
Jadi jangan telat ganti oli mobil anda. 
Percayakan perwatan mobil kesayangan anda pada kami.
Silahkan bawa mobil anda ke Bengkel PAG Gianyar untuk mendapatkan perawatan terbaik pada mobil anda.
  

Rabu, 22 Maret 2017

Makna kode angka pada ban mobil



Tahukah anda makna dari tulisan atau kode pada pinggiran ban Mobil anda ?
Di sisi pinggir bagian luar ban tertera angka dan huruf yang semuanya punya arti. Mulai dari tahun produksi, jenis sampai anjuran batas kecepatan maksimum. Di sini, ada tiga unsur yang harus diketahui oleh pemilik kedaraan.
1. Ukuran ban
Bila Anda perhatikan, di sisi luar ban tertera kode misal seperti 205/55R16 95H. Semuanya itu mempunyai penerjemahan sebagai berikut
A. Kode "205" menunjukkan lebar telapak ban dengan satuan milimeter, jadi bukan diameter ban. Semakin besar angkanya, kian lebar telapaknya.
B. Kode "55" menandakan tinggi ban dalam satuan persen dari telapak ban. Gampangnya, tinggi yang dimaksud bisa Anda cermati mulai dari bibir pelek sampai telapak ban menempel ke permukaan aspal. Jadi  semakin kecil angkanya semisal 50, maka jarak telapak ban dengan bibir pelek kian dekat.
C. Kode "R" menunjukkan konstruksi ban ini radial.
D. Kode "16" merupakan diameter dari pelek yang sesuai. Berarti, pelek yang dipakai berukuran 16 inci.
E. Kode "95" mewakili beban maksimum yang bisa ditopang setiap ban. Angka tersebut memiliki load index sebesar 690 kg. Semakin besar, beban maksimumnya bertambah pula, daftar kode load index ada di bagian bawah artikel ini.
F. Kode "H" melambangkan batas kecepatan maksimum yang dicapai ban ini. Kode H ini ban boleh menembus kecepatan maksimum sampai 210 km/jam daftar kode kecepatan maksimum ada di bagian bawah artikel ini.

2. Usia ban
Seeperti halnya makanan, ban juga mempunyai waktu kadaluarsa. Umumnya, 3 tahun dari tanggal produksi atau menempuh jarak 60.000 km. Setiap pabrik ban punya pengkodean serta jumlah digit yang berbeda-beda. Itu bisa Anda temui bibir ban (dekat pelek) semisal 1608, berarti diproduksi minggu ke-16 tahun 2008.
3. Treadwear Indicator
Tanda ini merupakan ciri fisik yang terletak persis di kedua sisi bunga ban. Diperkuat lagi dengan garis tebal yang membentang di antara kedua tanda yang mengindikasikan kondisi penggunaan ban. Jika ketebalan ban terutama pada grove sudah menyentuh garis tersebut, menandakan harus sudah diganti. Bahanya saat hujan, cepat menimbulkan gejalan aquaplaning (mengambang). 
KODE KECEPATAN BAN
kode    Kec. maks (km/jam)
P                   150
Q                  160
R                  170
S                  180
T                  190
H                  210
V                 240
W                270
Y               >300

LOAD CAPACITY

Kode          Beban Maksimum (kg)
62                          265
63                          272
64                          280
66                          300
68                          315
70                          335
73                          365
75                          387
80 - 89              450 - 580
90 - 100            600 - 800

 Demikian sedikit infoormasi mengenai ban dari Bengkel PAG Gianyar. semoga dapat membantu.

Senin, 23 Januari 2017

Kebiasaan Buruk pengendara mobil yang fatal untuk AC Mobil



Tanpa kita sadari kadang kita banyak melakukan kesalahan yang cukup fatal untuk ac moobil kita di saat berkendara, dan kesalahan itu dapat memperpendek umur AC mobil anda. Sebaiknya Anda mengetahui penyebab AC sering bermasalah, agar bisa melakukan pencegahan dari awal. Apa saja hal-hal yang membuat AC mobil sering bermasalah?

Kebiasaan memutar switch power AC saat perputaran mesin tinggi
Kebiasaan kecil ini sering kali tidak disadari pemilik kendaraan. Mematikan dan menghidupkan AC ketika memutar mesin tinggi membuat beban kompresor mendadak berat. Kondisi inilah yang menyebabkan terjadinya gesekan yang terlalu keras antara pulley dan pressure pate pada kompresor.
Jika kebiasaan ini terus Anda lakukan, kemungkinan besar magnetic clutch kompresor AC akan cepat aus dan akhirnya rusak. Hal ini mengakibatkan AC menjadi tidak dingin.
Magnetic clutch merupakan komponen yang menghubungkan putaran mesin dengan kompresor AC. Magnetic clutch terhubung melalui tali kipas yang memutarnya hingga menghasilkan arus listrik. Aliran listrik tersebut akan menarik pusat magnetic clutch menempel ke kompresor AC.
Sebelum dibawa ke bengkel mobil, Anda bisa mengecek fungsi magnetic clutch sendiri. Cara pertama dengan memberikan arus listrik langsung dari aki. Apabila pusat magnetic clutch tidak tertarik ketika diberi arus, dapat dipastikan terjadi masalah.
Cara kedua, gunakan test pen. Periksa arus yang mengalir menuju magnetic clutch ketika AC menyala. Apabila terdapat daya, namun magnetic clutch tidak berfungsi, sebaiknya segera periksakan kendaraan Anda ke bengkel mobil.
Kebiasaan merokok di dalam mobil
Kebiasaan buruk yang sering dilakukan pemilik kendaraan adalah merokok di dalam mobil atau jarang membersihkan interior mobil, terutama bagian dashboard.
Penting Anda ketahui, AC memiliki blower yang berfungsi untuk memutar udara. Udara ‘panas’ yang dihisap blower dari kabin akan melewati kisi-kisi evaporator. Di bagian inilah, panas diserap oleh sistem sehingga udara yang kembali dikeluarkan ke dalam kabin menjadi dingin.
Bisa Anda bayangkan jika udara yang terserap blower mengandung asap rokok atau debu-debu kotor. Hal ini membuat kisi-kisi evaporator tersumbat dan akhirnya mengganggu proses kerja AC.
Jika kebiasaan buruk di atas terus Anda lakukan, maka tak heran jika kendaraan bisa menjadi pasien tetap bengkel mobil. Sangat disarankan, sebaiknya nyalakan AC saat berhenti atau kurangi kecepatan kendaraan dan putaran mesin di bawah 2.000 rpm agar AC mobil Anda tidak cepat rusak.


Kamis, 27 Oktober 2016

Memilih Bengkel Cat Mobil Yang Baik.


Keindahan dari sebuah mobil di lihat dari warnanya, bila mobil anda mempunyai warna yang unik, mobil anda pasti menarik perhatian orang di sekitar anda.
Bagi anda yang ingin memperbaiki atau mencat ulang kendaraan anda diperlukan penentuan bengkel cat mobil yang pas untuk memiliki hasil yang optimal.
Banyak ditemukan bengkel cat mobil dengan harga yang murah, tetapi dengan hasil yang tidak bisa dipertanggung jawabkan. Misal yang paling gampang dipandang yaitu bengkel cat mobil di tepi jalan. Dengan peralatan seadanya, bengkel itu mengklaim bisa mengecat mobil dengan harga yang murah serta saat yang cepat. Tetapi bila dipandang lebih mendetail, hasil dari bengkel itu betul-betul jauh dari harapan.

Untuk memilih bengkel cat mobil yang baik ada beberapa hal yang perlu di perhatikan: 

1.      Lokasi bengkel tersebut
Lokasi bengkel cat mobil yang dimaksud di sini, apakah bengkel itu memiliki tempat yang cukup untuk lakukan pengecatan mobil. Dan memiliki fasilitas serta prasarana yang support dalam sistem pengecatan

2.      Mutu Bahan Baku dan cat yang digunakan
Mutu bahan baku cat yang dipakai untuk mengecat mobil anda harus di perhatikan. Apakah bengkel cat mobil itu memakai bahan baku (merk cat) yang telah anda kenal serta terpercaya. Bahan baku menentukan hasil yang di inginkan.

    


3.  Sumber daya manusia
Cermati apakah cara mengecat mobil anda memanglah profesional yang betul-betul pakar dalam pengecatan, atau cuma mungkin.


4.      Saat pelaksanaan
Saat pelaksanaan yang lama tak menanggung hasil yang terbaik, begitupun dengan saat pelaksanaan yang cepat. Anda mesti mencermati dengan cara cermat apakah pelaksanaan cat pada mobil anda memanglah sesuai dengan prosedur serta  langkah yang seharusnya.

Dari beragam aspek di atas sebaiknya anda jadi makin cermat dalam menentukan bengkel cat mobil yang terbaik. Anda tak akan berpatokan pada harga yang murah atau mahal, namun lebih pada sistem serta hasil dari pengecatan mobil anda.

Jumat, 21 Oktober 2016

Tentang Kaca Film Mobil




Kaca film Tidak sekedar hanya untuk melindungi pengguna mobil dari radiasi panas matahari, kaca film juga berfungsi membatasi penglihatan dari luar ruangan (privacy), hingga kemanan.
Sesuai kebutuhannya, ada berbagai kaca film yang tersedia di pasaran, yakni jenis kaca film penolak panas (solar control film), kaca film artistik (decorative film), dan kaca film pengaman safety film).
Kaca film yang paling umum digunakan adalah kaca film penolak panas. Seiring berkembangnya teknologi, kaca film penolak panas juga tesedia banyak macam. Untuk itu, agar kaca film benar-benar bisa membantu mobilitas berkendara Anda, ada baiknya memerhatikan hal berikut.
Pilih kaca film dengan angka UVR (ultra violet rejected) dan angka IRR (infra red rejected) lebih besar, karena ini berhubungan dengan tingkat penolakan terhadap ultra violet dan infra red yang akan masuk ke dalam kabin.
Jangan lupa pilih tingkat kegelapan kaca film yang pas. Untuk kaca depan dan belakang, batas kegelapan yang ditoleransi berkisar dari 20% sampai 40%. Sedangkan kaca samping, batas tolerasninya antara 40% sampai 60%.
Jangan sungkan bertanya material dasar kaca film yang digunakan. Pilih kaca film dengan kandungan metal lebih sedikit atau bahan dasar yang tidak lagi menggunakan metal. Karena, logam dalam kandungan metal memiliki komposisi molukel padat yang mampu menghambat penerimaan sinyal handphone atau frekuensi radio.
Demikian sedikit info dari Bengkel Pag Gianyar untuk anda semoga bermanfaat.


Rabu, 05 Oktober 2016

Tips Memanaskan mesin Mobil



Memanaskan mobil sebelum mengunakannya merupakan salah satu bentuk perawatan rutin yang harus di lakukan agar performa mesin tetap terjaga dan awet. Dengan melakukan pemanasan sebelum menggunakannya akan membantu sirkulasi dari oli pelumas untuk melumuri seluruh bagian ruang komponen dalam mesin, sehingga komponen mesin akan lebih aman dari gesekan antar komponen di dalam mesin.

Memanaskan mesin mobil tidak perlu lama cukup 5 menit bahkan untuk mobil keluaran terbaru bisa hanya 3 menit untuk memanaskan mesinnya untuk siap dijalankan. Pada saat akan memanaskan mesin ada baiknya anda memperhatikan indikator temperatur dan instrument lain. Atau anda bisa perhatikan putaran mesinnya, pada mesin mobil baru, saat anda menghidupkan pada pagi hari, umumnya mobil yang menggunakan teknologi injeksi putaran mesinnya akan otomatis tinggi, ada baiknya anda tunggu sampai putaran mesin kembali ke normal, jika sudah kembali normal dan sampai pada putaran idlenya silahkan jalankann mobil anda.

Proses memanaskan mesin ini ada baiknya jika mesin tidak di bebani. Jadi ada baiknya saat memanaskan mesin, ac dan audio di matikan agar tidak memberatkan mesin saat di panaskan., dan agar power dari accu dapat tersalurkan penuh ke dinamo stater dan sebaliknya agar accu dapat terisi lebih baik. Hindari menginjak gasberlebih pada saat memanaskan karena akan menimbulkan getaran yang berlebih saat proses pelumasan oli.

Demikian sekedar tips memanaskan mobil dari Bengkel cat dan body repair Pag Gianyar
Jika anda membutuhkan Bengkel Cat dan body repair untuk mobil anda di kawasan Bali timur seperti Gianyar, Bangli, Klungkung dan Karangasem silahkan hubungi Bengkel catdan body repair Gianyar


Bengkel PAG Gianyar
085338427070
Jl. Banteng No 8 By Pass Dharma Giri, Ds. Buruan, Kec Blahbatuh Gianyar 

Kamis, 29 September 2016

Apa Itu Cat Oven


Sering kita lihat di bengkel-bengkel cat, Istilah Cat Oven. apa itu cat oven?
Cat Oven sebenarnya adalah sebuah sistem pengecatan yang menggunakan Oven, yakni sebuah ruang pengecatan yang tertutup yang digunakan untuk mengecat, bukan jenis cat nya.
Fungsi Oven dalam pengecatan sangat Penting. Oven dibutuhkan untuk hasil pengecatan yang bebas debu, kotoran dan segala cuaca sehingga menghemat waktu pengerjaan.
Garis besar dari sitem Oven sendiri adalah: airflow (perputaran udara) dan kebersihan. Jika airflow lancar, uap dari sisa cat yang tidak menempel bisa langsung terbuang dan tidak menempel / jatuh lagi. Selain itu, jika airflow lancar, kinerja tukang cat juga akan maksimal, karena uap cat dan clear yang pekat bisa segera terbuang.
Bagian penting kedua adalah kebersihan, airflow akan percuma jika yang tersedot adalah udara kotor (mengandung debu), karena akan menempel di body mobil yang dicat dan merusak hasil keseluruhan.

Oleh karena nya, sebuah oven yang bagus adalah yang mampu menyediakan aliran udara bersih. Dan Oven yang sempurna adalah oven yang juga mampu memberikan pemanasan pada suhu tertentu untuk proses pengeringan cat.
Istilah Oven sendiri muncul karena di Oven Cat profesional menyediakan juga elemen pemanas baik heater maupun infra red thermal lamp (lampu Infra Merah) yang bisa memanaskan suhu ruangan sampai dengan 60 derajat Celcius.
Maka dari itu Hasil Cat dari bengkel yang menggunakan oven di pastikan lebih bersih tahan lama dan lebih bersinar.
Mana menurut anda lebih baik murah tapi kualitas kurang atau lebih mahal sedikit tetapi kualitas terjamin dan awet ??
Bagi anda yang berdomisili di Bali Timur dan ingin memperbaiki cat mobil kesayangan anda dengan kualitas terjamin , silahkan hubungi :

Bengkel PAG Gianyar
085338427070
Jl. Banteng No 8 By Pass Dharma Giri, Ds. Buruan, Kec Blahbatuh Gianyar